สามัญสำนึกและข้อควรระวังของถัง Dewar อุณหภูมิต่ำ (ขวด)
ความสามารถในการจัดเก็บออกซิเจนหนึ่งขวดสำหรับขวด Dewar 175 ลิตรเทียบเท่ากับกระบอกสูบแรงดันสูง 28 40 ลิตรซึ่งช่วยลดแรงกดดันในการขนส่งและลดการลงทุนลงได้มาก
ฟังก์ชัน

โครงสร้างหลักและหน้าที่ของ dewars มีดังนี้:

①กระบอกสูบด้านนอก: นอกเหนือจากการปกป้องกระบอกสูบด้านในแล้วยังสร้าง interlayer สูญญากาศกับกระบอกด้านในเพื่อป้องกันการบุกรุกของความร้อนภายนอกขวดและลดการระเหยตามธรรมชาติของของเหลวที่แช่แข็งในขวด
②กระบอกสูบด้านใน: สำรองของเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำ
③เครื่องระเหย: ผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนกับผนังด้านในของถังด้านนอกก๊าซเหลวในขวดสามารถเปลี่ยนเป็นสถานะก๊าซได้
④วาล์วของเหลว: ควบคุมขวด Dewar เพื่อเติมหรือระบายของเหลวออกจากขวด
⑤วาล์วนิรภัย: เมื่อความดันของเรือมากกว่าความดันใช้งานสูงสุดความดันจะถูกปล่อยออกโดยอัตโนมัติและความดันในการบินจะสูงกว่าความดันทำงานสูงสุดเล็กน้อย
⑥วาล์วระบาย: เมื่อขวด Dewar เต็มไปด้วยของเหลววาล์วนี้จะใช้ในการปล่อยก๊าซในพื้นที่เฟสก๊าซในขวดเพื่อลดความดันในขวดเพื่อเติมของเหลวได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น

ฟังก์ชั่นอื่น ๆ คือเมื่อความดันในขวด Dewar สูงเกินความดันใช้งานสูงสุดในระหว่างการเก็บรักษาหรือสภาวะอื่น ๆ วาล์วสามารถใช้เพื่อระบายก๊าซในขวดด้วยตนเองเพื่อลดความดันในขวด

⑦เครื่องวัดความดัน: แสดงความดันของกระบอกสูบด้านในของขวด
⑧บูสเตอร์วาล์ว: หลังจากเปิดวาล์วของเหลวในขวดจะแลกเปลี่ยนความร้อนกับผนังกระบอกสูบด้านนอกผ่านขดลวดอัดบรรจุอากาศระเหยกลายเป็นก๊าซและเข้าสู่ช่องว่างเฟสก๊าซที่ส่วนบนของผนังกระบอกสูบด้านในเพื่อให้ เพื่อสร้างแรงดันในการขับขี่ (ความดันภายใน) ของกระบอกสูบเพื่อขับเคลื่อนของเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำในขวดให้ไหล
⑨ใช้วาล์ว: ใช้เพื่อเปิดช่องท่อระหว่างวงจรการระเหยของเหลว Dewar และปลายขาเข้าของผู้ใช้และยังสามารถใช้เพื่อควบคุมอัตราการไหลของก๊าซ
⑩มาตรวัดระดับของเหลว: สามารถระบุระดับของเหลวในภาชนะได้โดยตรงและตำแหน่งการติดตั้งควรสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการสังเกตและซ่อมแซม

การผลิต

ตามลักษณะโครงสร้างการผลิตกระบอกสูบชั้นในและชั้นนอกของขวดฉนวนแบ่งออกเป็นสองสายการขนส่งซึ่งสรุปไว้ในสายการขนส่งสาธารณะระหว่างการประกอบ โมเดลพื้นฐานมีดังนี้:

กระบอกสูบด้านใน

การตรวจสอบส่วนหัว (ปรับแต่งภายนอก) - การเชื่อมประกอบหัวฉีด (สถานีเชื่อมอาร์กอนด้วยตนเอง) - การจัดส่งไปยังตำแหน่งของชุดตัวถัง (รถเข็นวัสดุ) - การตรวจสอบแผ่นปรับขนาด (การประมวลผลภายนอกหรือการประมวลผลด้วยตนเอง) - การม้วน (3 แกน) เครื่องรีดแผ่นที่มีส่วนเชิงเส้นโค้งขนาดเล็ก) - ลำเลียงไปยังสถานีเชื่อมตะเข็บตามยาว (รถเข็นวัสดุ) - การเชื่อมอัตโนมัติตามแนวยาว (TIG, MIG หรือกระบวนการเชื่อมพลาสม่าตามข้อกำหนดของตัวถังและความหนาของผนังคงที่) - มัน ถูกเคลื่อนย้ายไปยังสถานีเชื่อมด้วยหัว (รถเข็นวัสดุ) - การเชื่อมเส้นรอบวงอัตโนมัติ (การล็อคการจีบและการใส่การเชื่อม MIG) - การลำเลียงตัวถัง (แท่นลูกกลิ้ง) จากด้านตรงข้ามของผู้ปฏิบัติงาน - การทำความสะอาดและการกดการตรวจสอบ - การวาง บนรถเลี้ยว - การห่อชั้นฉนวน (เครื่องมือม้วนฉนวนพิเศษ) - ประกอบเข้ากับกระบอกสูบด้านนอก (แนวตั้งและภายนอกบนสถิติยก ไอออนของเครื่องม้วน) ชุดบาร์เรล)

กระบอกสูบด้านนอก

การตรวจสอบแผ่นความยาว (การแปรรูปภายนอกหรือการแปรรูปด้วยตัวเอง) - วงกลมกลิ้ง (เครื่องรีดแผ่น 3 แกนพร้อมส่วนตรงที่โค้งงอขนาดเล็ก) - ลำเลียงไปยังสถานีเชื่อมตะเข็บตามยาว (รถเข็นวัสดุ) - การเชื่อมตะเข็บตามแนวยาวอัตโนมัติ (TIG, MIG หรือพลาสมา ขั้นตอนการเชื่อมกำหนดตามข้อกำหนดของกระบอกสูบและความหนาของผนัง) - ลำเลียงไปยังสถานีสำหรับการเชื่อมประกอบด้วยหัว (รถเข็นวัสดุ) - การเชื่อมแบบเส้นรอบวงอัตโนมัติ (การใส่การจีบแบบล็อคการเชื่อม MIG) - จากการดำเนินการผู้เขียนทำการเชื่อมถังลำเลียงตรงข้ามเสร็จสิ้น (แท่นวางลูกกลิ้ง) - คอยล์เย็นของถังเชื่อมผนังด้านใน (การเชื่อมด้วยแก๊ส) - วางไว้บนรถเลี้ยว - และประกอบเข้ากับกระบอกสูบด้านใน (แนวตั้งไปยังตัวกระบอกสูบด้านนอกบนสถานียกของเครื่องม้วน)

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของกระบอกสูบด้านในและด้านนอก

ชิ้นงานที่ประกอบติดตั้งด้วยหัวด้านนอก - การเชื่อมเส้นรอบวงอัตโนมัติ (การเชื่อม MIG) - วางบนรถเข็นที่พลิกกลับ - แปลชิ้นงานไปยังสายพานลำเลียงแนวนอน - เชื่อมตัวยึดภายนอกและที่จับของหัวถัง (การเชื่อมอาร์กอนด้วยตนเอง) - การตรวจสอบเครื่องตรวจจับการรั่วไหล

การบรรจุและคลังสินค้า

สำหรับภาชนะที่มีการแช่แข็งขนาดใหญ่สายการขนส่งและการเชื่อมเส้นรอบวงตามยาวจะถูกผลิตโดยทั่วไปในสายเดียวกันและรถเข็นขนส่งโลจิสติกส์การเชื่อมเส้นรอบวงตามยาวการเชื่อมขดลวดทองแดงทำความเย็นอัตโนมัติที่ผนังด้านในของกระบอกสูบด้านนอกการขัดและการตรวจสอบกระบอกสูบ ฯลฯ ถูกกำหนดตามสถานการณ์การผลิตจริง โดยทั่วไปกระบวนการมีดังนี้:

การตรวจสอบโลหะแผ่นแบบกำหนดเอง - เคลื่อนย้ายไปที่สถานีรีด - ยกเครื่องดูดสูญญากาศไปยังส่วนป้อนอาหาร - ป้อนและรีด - ถอดตัวถัง - การเชื่อมตะเข็บตามยาว (โดยใช้การเชื่อมด้วยพลาสมาหรือ MIG) - เคลื่อนออกจากสถานีตะเข็บตามยาว (ด้านใน กระบอกสูบถูกหุ้มด้วยฟิล์มม้วนฉนวนกันความร้อนและกระบอกสูบด้านนอกจะเชื่อมโดยอัตโนมัติด้วยคอยล์เย็นทองแดง) - การประกอบส่วนหัว - การเชื่อมเส้นรอบวง - เสร็จสิ้นการเชื่อมประกอบกระบอกสูบด้านในและด้านนอก - การขัดผนังด้านนอกในห้องขัดแบบปิด - การตรวจสอบการตรวจสอบการรั่ว - บรรจุภัณฑ์ และคลังสินค้า

ความปลอดภัย

โดยทั่วไปขวด Dewar มีสี่วาล์ว ได้แก่ วาล์วสำหรับใช้ของเหลววาล์วใช้แก๊สวาล์วระบายและวาล์วเสริม นอกจากนี้ยังมีมาตรวัดความดันก๊าซและมาตรวัดระดับของเหลว ขวด Dewar ไม่เพียง แต่มาพร้อมกับวาล์วนิรภัยเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับแผ่นดิสก์แตกด้วย [6] เมื่อความดันของแก๊สในกระบอกสูบสูงเกินความดันการเดินทางของวาล์วนิรภัยวาล์วนิรภัยจะกระโดดทันทีและระบายแรงดันออกโดยอัตโนมัติ หากวาล์วนิรภัยล้มเหลวหรือกระบอกสูบเสียหายจากอุบัติเหตุความดันในกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึงระดับหนึ่งชุดแผ่นป้องกันการระเบิดจะแตกโดยอัตโนมัติและความดันในกระบอกสูบจะลดลงเป็นความดันบรรยากาศทันเวลา ขวด Dewar เก็บออกซิเจนเหลวทางการแพทย์ซึ่งช่วยเพิ่มความจุออกซิเจนได้อย่างมาก

มีสองวิธีในการใช้ขวด Dewar

(1) วาล์วใช้แก๊สขวด Dewar: ต่อปลายด้านหนึ่งของท่อโลหะแรงดันสูงเข้ากับวาล์วใช้แก๊สขวด Dewar และปลายอีกด้านหนึ่งเข้ากับท่อร่วม เปิดวาล์วเพิ่มก่อนจากนั้นค่อยๆเปิดวาล์วใช้แก๊สซึ่งสามารถใช้ได้ โรงพยาบาลส่วนใหญ่ใช้วาล์วแก๊สเท่านั้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของก๊าซ
(2) วาล์วใช้ของเหลวขวด Dewar โดยใช้ท่อโลหะแรงดันสูงเพื่อเชื่อมต่อท่อวาล์วของเหลวขวด Dewar กับเครื่องระเหยขนาดของเครื่องพ่นไอน้ำถูกกำหนดค่าตามปริมาณการใช้ก๊าซท่อเหล็กไร้รอยต่อใช้ในการขนส่งก๊าซ และมีการติดตั้งวาล์วระบายความดันวาล์วนิรภัยและมาตรวัดความดันบนท่อเพื่อควบคุมความปลอดภัยของระบบจ่ายก๊าซซึ่งไม่เพียง แต่อำนวยความสะดวกและรักษาเสถียรภาพในการใช้ก๊าซเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยอีกด้วย เมื่อใช้ขวด Dewar ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อดีจากนั้นเปิดวาล์วใช้ของเหลว หากความดันก๊าซไม่สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานได้ให้เปิดวาล์วเพิ่มกำลังรอสักครู่แรงดันจะเพิ่มขึ้นและเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งาน